Në panairin IAA Mobility 2025 në Mynih, BMW Motorrad prezantoi Vision CE, një koncept inovativ që rikrijon idenë e skuterëve urban elektrikë. Ndryshe nga shumica e skuterëve, Vision CE është projektuar për të lejuar drejtuesit të mos përdorin helmetë ose veshje mbrojtëse të rënda, falë një strukture të integruar sigurie që BMW e eksperimentoi për herë të parë me C1, 25 vite më parë.
Historia e BMW me skuterë urbanë të pazakontë fillon në vitin 2000 me C1, i cili kishte çati dhe rrip sigurie, duke bërë helmetën opsionale në disa vende. Edhe pse nuk u bë hit masiv, C1 krijoi një bazë të vogël por të besueshme përdoruesish. Sot, BMW ka konsoliduar përvojën me CE 04 dhe CE 02, skuterë elektrikë praktikë dhe të stilizuar, ku CE 04 veçanërisht u bë lider në klasën e tij. Vision CE merr këtë platformë të provuar dhe e reinterpreton përmes konceptit të C1.
Siguria dhe dizajni:
Thelbi i Vision CE është siguria, që sigurohet përmes një kafazi metalik të kombinuar me rrip dhe sedilje të dizajnuara posaçërisht, që ofron mbrojtje të konsiderueshme pa nevojën për helmetë. Kjo qasje e bën përdorimin urban më të thjeshtë, duke eleminuar pengesat kryesore si veshja e rëndë dhe nxehtësia.
Vision CE është e gjatë, e ulët dhe e hapur, me një estetikë moderne dhe minimaliste, ku ngjyrat e bardha mat dhe detajet e zeza kombinohen me grafika neon të kuqe, duke krijuar një dizajn teknik dhe të qartë. Skuteri përfshin edhe një sistem vetë-balancues, që mban mjetin në këmbë kur ndalon, duke e bërë më të lehtë për përdoruesit fillestarë.
Platforma dhe e ardhmja:
Nën dizajn qëndron teknologjia e CE 04, me 42 kuaj fuqi dhe 0–50 km/h në 2.6 sekonda, me autonomi deri në 130 km. Shtimi i kafazit të sigurisë mund të ulë pak performancën, por koncepti mbetet i përshtatshëm për qytet. BMW nuk ka konfirmuar prodhimin, por precedentët tregojnë se kjo ide mund të shndërrohet në një skuter real, të sigurt dhe tërheqës për një audiencë më të gjerë urbanësh.
