Për herë të parë, BMW do të përdorë robotë humanoidë në prodhimin e makinave në Evropë, duke shënuar një hap të rëndësishëm në automatizimin e industrisë automobilistike. Dy robotë të zhvilluar nga Hexagon Robotics, të quajtur Aeon, pritet të hyjnë në prodhim nga vera, ndërsa aktualisht po testohen në fabrikën e Leipzigut.
Sipas Michael Nikolaides, drejtues i menaxhimit të proceseve dhe digjitalizimit në BMW, robotët humanoidë përfaqësojnë të ardhmen e prodhimit, sepse forma e tyre njerëzore u lejon të punojnë pothuajse në çdo vend ku sot punon një njeri. Ndryshe nga robotët industrialë klasikë, të cilët kërkojnë linja prodhimi të ridizenjuara, këta robotë përshtaten lehtësisht me proceset ekzistuese,duke i bërë më ekonomikë.
Aeon është 1.65 metra i gjatë, peshon 60 kilogramë dhe mund të lëvizë me shpejtësi deri në 2.4 m/s. Ai mban deri në 15 kg për periudha të shkurtra dhe është i pajisur me 21 sensorë, përfshirë kamera, radar dhe sensorë force. Trajnimi i robotëve në BMW është bërë përmes simulimeve në një “binjak digjital” të fabrikës, duke përdorur softuer nga Nvidia, si dhe teleoperim dhe “reinforcement learning”.
Ekspertët theksojnë se rënia e kostos së robotëve po përshpejton adoptimin e tyre. Sipas Bill Ray nga Gartner, brenda 3–5 vitesh robotët do të jenë në gjendje të marrin edhe udhëzime zanore për detyra të thjeshta.
BMW planifikon t’i përdorë robotët për ushqimin e pjesëve dhe montimin e baterive, duke ndihmuar në punë të përsëritura dhe fizikisht të lodhshme, si dhe për të adresuar mungesën e fuqisë punëtore. Ndërkohë, edhe prodhues të tjerë si Toyota, Xiaomi dhe Hyundai po investojnë në robotikë të avancuar. Megjithëse pritshmëritë ndonjëherë janë të ekzagjeruara, hyrja e robotëve humanoidë në fabrika po shihet gjithnjë e më shumë si një evolucion natyror i prodhimit modern.
